પશ્ચિમ બંગાળ રાજ્ય સરકારે જાહેરાત કરી છે કે ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર અથવા ફોર-વ્હીલર ખરીદનારાઓએ હવે મોટર વાહનો માટે નોંધણી ફી અને અન્ય કર ચૂકવવા પડશે નહીં. જે લોકો સીએનજી વાહનો ખરીદવાનું વિચારી રહ્યા છે તેમને પણ રાજ્યમાં આવી જ છૂટ આપવામાં આવશે. રાજ્ય સરકારે શુક્રવારે આ નિર્ણયની જાહેરાત કરી હતી.
મમતા બેનર્જીની આગેવાનીવાળી સરકાર કહે છે કે નવી કાર અથવા ટુ-વ્હીલર ખરીદનારા જેઓ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અથવા સીએનજી પસંદ કરે છે તેમને નોંધણી ફી અને અન્ય કર ચૂકવવાની જરૂર નથી. આ નિર્ણય આ વર્ષે 1 એપ્રિલથી લાગુ થશે. આ ઓફર 31મી માર્ચ 2024 સુધી માન્ય રહેશે.
જો કોઈએ છેલ્લા બે મહિનામાં આવું વાહન ખરીદ્યું હોય, તો તે રજીસ્ટ્રેશન ફી અને ચૂકવેલા અન્ય કરના રિફંડનો દાવો કરી શકશે નહીં. જો કે, રાજ્ય સરકાર 1 એપ્રિલ, 2022 થી 31 માર્ચ, 2024 વચ્ચે ટેક્સ ચૂકવવામાં આવેલ ચોક્કસ દિવસો માટે ટેક્સ વેલિડિટીના વિસ્તરણના સ્વરૂપમાં નાણાકીય પ્રોત્સાહનો આપશે.
આ નિર્ણય રાજ્ય સરકારે આ વર્ષના બજેટમાં આપેલા વચનને પૂર્ણ કરે છે. રાજ્ય સરકાર દ્વારા 25 મેના રોજ જારી કરાયેલા આદેશમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, “બૅટરી સંચાલિત ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં રોકાણને પ્રોત્સાહન આપવા અને કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટમાં ઘટાડો કરવા અને પેટ્રોલ/ડીઝલ પર નિર્ભરતા ઘટાડવા માટે કોઈપણ નાણાકીય રાહત અથવા મુક્તિ.” તે આપવી જરૂરી લાગ્યું છે.
આ નિર્ણય એવા સમયે આવ્યો છે જ્યારે રાજ્ય સરકાર કોલકાતા નજીક હિન્દુસ્તાન મોટર પ્લાન્ટને સુધારવાની યોજના બનાવી રહી છે, જે એક સમયે ભારતના લોકપ્રિય કાર એમ્બેસેડર હતા. હિંદુસ્તાન મોટર્સે ઈલેક્ટ્રિક કાર વિકસાવવા માટે Peugeot (Peugeot) સાથે એમઓયુ પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. પ્રથમ EV હવેથી લગભગ બે વર્ષમાં ભારતીય રસ્તાઓ પર આવી શકે છે.
હિન્દુસ્તાન મોટર્સે દાયકાઓ સુધી ચાલ્યા બાદ 2021ની શરૂઆતમાં પશ્ચિમ બંગાળના ઉત્તરપાડામાં તેની ફેક્ટરી બંધ કરવી પડી હતી. અહીં એમ્બેસેડર કાર 1957થી બની હતી. પરંતુ તાજેતરના વર્ષોમાં, મોડેલની માંગના અભાવ અને વધતા દેવા જેવી સમસ્યાઓના કારણે પ્લાન્ટને બંધ કરવો પડ્યો હતો.
